電加熱反應(yīng)釜是自動(dòng)化的好還是手工操作的比較好
發(fā)布時(shí)間:2019-5-5 14:28:15 來源: 瀏覽次數(shù):
摘要:以生產(chǎn)自動(dòng)化和連續(xù)化代替笨重的間隙手工操作,如采用程序控制,既可保證穩(wěn)定生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加收益,減輕體力勞動(dòng)
電加熱反應(yīng)釜以生產(chǎn)自動(dòng)化和連續(xù)化代替笨重的間隙手工操作,如采用程序控制,既可保證穩(wěn)定生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加收益,減輕體力勞動(dòng),又可消除對(duì)環(huán)境的污。 合理地利用熱能,選擇佳的工藝操作條件,加強(qiáng)保溫措施,提高傳熱效率,使熱損失降至低限度,余熱或反應(yīng)后產(chǎn)生的熱能充分地綜合利用。熱管技術(shù)的應(yīng)用,將是今后反應(yīng)釜發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 反應(yīng)釜是化工行業(yè)用來完成物質(zhì)的物理化學(xué)反應(yīng)等工藝過程的典型設(shè)備之一。但是大多數(shù)情況下 反應(yīng)釜也是一種帶有常見缺陷的化工設(shè)備由于反應(yīng)釜工作時(shí)存在易燃 易爆 毒害 腐蝕介質(zhì) ,因此 ,反應(yīng)釜的缺陷在不同程度上危害人身 財(cái)產(chǎn)安全也影響著產(chǎn)品質(zhì)量。
1.一種狀態(tài)也是人們所擔(dān)心的,因此應(yīng)該采取一定的措施進(jìn)行補(bǔ)救,以及對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的發(fā)展。電加熱反應(yīng)釜現(xiàn)就其危險(xiǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行說明: 改薄釜體或傳熱夾套的鋼板尤其是價(jià)格較高的不銹鋼板此舉危險(xiǎn)極大釜體耐壓強(qiáng)度和剛度等性能下降可造成設(shè)備爆炸惡性事故 改薄法蘭材料未達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)變形造成法蘭面密封失效即使無害介質(zhì)高壓 高溫下的突然失效都會(huì)有嚴(yán)重的后果有害介質(zhì)更甚為省料封頭不壓出直邊封頭剛度下降設(shè)備容量降低。
2.減速機(jī)配置不當(dāng)在軸封要求較高的場(chǎng)合如使用機(jī)械密封時(shí)應(yīng)選用出軸擺動(dòng)較小的減速機(jī)而有的廠家會(huì)使用價(jià)格相對(duì)低廉的渦輪減速機(jī)因出軸擺動(dòng)大連帶攪拌軸擺動(dòng)此時(shí)機(jī)械密封因工況無法保證而失效。釜內(nèi)帶壓時(shí)軸封泄漏更甚,若釜內(nèi)是易燃 易爆 毒害 腐蝕介質(zhì) 其危害可想而知底軸承與減速機(jī)架不同軸或攪拌軸與減速機(jī)出軸不同軸造成攪拌軸別勁 擺動(dòng) 底軸承因磨損減低壽命以及軸封失效 等等這些都會(huì)對(duì)人以及對(duì)機(jī)器本身造成傷害,因而在以后的發(fā)展中我們應(yīng)正確操作避免以上事故發(fā)生。
3.電加熱反應(yīng)釜因而我們?cè)谝院蟮陌l(fā)展中用做到以下幾點(diǎn): 堅(jiān)持設(shè)計(jì)制造資格的審批設(shè)計(jì)過程制造過程的質(zhì)量管理和監(jiān)督 健全規(guī)程 提倡理論學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)反應(yīng)釜 工藝設(shè)計(jì) 采用新技術(shù),在提高和保證設(shè)備質(zhì)量的前提下降低制難度減少維護(hù)成本。例如:取消中 高速攪拌底軸承以穩(wěn)定環(huán)平衡片代之使用柔性聯(lián)軸器等 都可使釜中心軸線上各零部的同軸度要求降低 盡量使用工具 尤其是專用工具 減少人工誤差盡量在機(jī)械廠驗(yàn)收,設(shè)備試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)問題后可利用械廠相對(duì)強(qiáng)大的機(jī)加工能力和起重條件改進(jìn)和補(bǔ)救。
4.化工發(fā)現(xiàn)問題常因條件所限不得不勉強(qiáng)使用1:電機(jī)減速機(jī):江蘇國(guó)茂國(guó)泰(國(guó)內(nèi)知名品牌,保用10年以上):材質(zhì):與物料接觸部分全部采用SUS304不銹鋼或SUS316L不銹鋼:缸體板材厚度:≥8mm,確保缸體強(qiáng)度:拋光精度:≥200:軸密封:三層特殊密封結(jié)構(gòu),確保真空度和無填料磨損黑粒進(jìn)入缸體:引進(jìn)日本真空箱平衡結(jié)構(gòu)技術(shù),確保缸體內(nèi)外相同的真空度:缸體整體鏜軸孔,確保攪拌槳同心。
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